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資訊

記錄貝格發(fā)展 傳播建筑觀點

風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)計——威海朗盛風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)園

威海朗盛新能源科技有限公司加工車間智能化升級改造項目是威海朗盛新能源科技有限公司在威海榮成市石島開發(fā)區(qū)的新建廠區(qū)項目。廠區(qū)總占地面積592700平方米,約890畝,總建筑面積31.3萬平方米。

2023年5月,通過多輪規(guī)劃方案、設(shè)計技術(shù)溝通和競爭性談判,貝格設(shè)計院憑借“規(guī)劃方案優(yōu),使用功能便捷,方案安全可靠,綜合造價低,技術(shù)水平高”等優(yōu)勢最終成功中標(biāo)。

近年來,海上風(fēng)力發(fā)電呈現(xiàn)加速大型化發(fā)展趨勢,安裝海域不斷向深遠(yuǎn)海拓展。海上風(fēng)電優(yōu)點明顯,海上風(fēng)速大,發(fā)電量比陸上風(fēng)電場高20%~40%,單機(jī)容量較大,可達(dá)5MW-10MW。另外,由于對景觀和噪聲的要求可以放寬,海上風(fēng)電也比陸上風(fēng)電布局更優(yōu)。

本項目總投資達(dá)21億元,威海朗盛新能源科技有限公司是主要以風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、海上風(fēng)電相關(guān)系統(tǒng)研發(fā)、海上風(fēng)電相關(guān)裝備制造、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造等海上風(fēng)力產(chǎn)品制造及技術(shù)研發(fā)為一體的高端制造企業(yè)。

海上風(fēng)電近幾年發(fā)展迅猛,產(chǎn)品更新較快。在此背景下,本項目采用最先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備將風(fēng)力發(fā)電葉片的長度增加到150米(目前全球最長),高端的產(chǎn)品必然對應(yīng)嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝要求,為滿足其生產(chǎn)的需求對于園區(qū)規(guī)劃和建筑設(shè)計提出了更高要求。

總平面規(guī)劃設(shè)計

在總平面規(guī)劃上采用高效人性的集中式布局。由于園區(qū)規(guī)模較大,采用相近功能集中式布局,提高生產(chǎn)效率。注重長效發(fā)展和城市整體形象,在主要城市界面塑造簡潔、大方、美觀的外立面效果,為城市景觀做出貢獻(xiàn)。合理控制輔助用房的規(guī)模及總體布局,實現(xiàn)資源共享,效益最大化。設(shè)計團(tuán)隊根據(jù)生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流線,合理劃分功能分區(qū),將辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū),倉儲區(qū)、試驗區(qū)有機(jī)的貫穿起來,即聯(lián)系緊密又互不干擾。

項目北面朝陽西路,場地設(shè)置一個綜合出入口,傳達(dá)室西側(cè)為辦公出入口,東側(cè)為物流出入口,滿足工廠集約化管理的要求。園區(qū)基地內(nèi)物流通行主干道寬度、道路轉(zhuǎn)彎半徑在滿足消防車的需求外同時滿足葉片等產(chǎn)品的物流運(yùn)輸和轉(zhuǎn)彎半徑需求?;貎?nèi)交通流線便捷,由環(huán)道可到達(dá)建筑物任意出入口。交通設(shè)計充分考慮了基地內(nèi)各分區(qū)之間的溝通、隔離和疏導(dǎo)的關(guān)系。

其中葉片長度達(dá)到了150米,葉片的生產(chǎn)過程中的周轉(zhuǎn)及物流運(yùn)輸是此次總平面的規(guī)劃設(shè)計的重點及難點。設(shè)計團(tuán)隊在此設(shè)計環(huán)節(jié)上與甲方工藝設(shè)計人員、基建部等多次溝通交流最終完美的解決。

豎向設(shè)計中考慮處理好場地與周圍道路的銜接關(guān)系,減少不必要的土方量,在設(shè)計中區(qū)內(nèi)道路中心標(biāo)高與對外出入口處的城市干道平滑連接。場地內(nèi)道路采用雙面坡,道路橫坡為1.5%。場地內(nèi)道路坡度均控制在6%以內(nèi)。本場地的地表水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)道路引流至雨水口收集,排入廠區(qū)雨水管網(wǎng),最后經(jīng)城市雨水系統(tǒng)排出;以暗管排水為主,并輔以地表雨水滲透排出。場地排水坡度0.30%~6.00%。道路結(jié)構(gòu)擬采用水泥混凝土路面的做法。

01

建筑設(shè)計

Architectural Design

本項目一期共建造2棟廠房,其中1#廠房建筑面積5.6萬平方米,2#廠房4.8萬平方米。廠房跨度52米,單體吊車噸位60t,起吊高度20米,檐口高度28.5米,為重鋼廠房。

在建筑立面設(shè)計上,因為本項目是海上風(fēng)力發(fā)電項目,建筑外立面設(shè)計與產(chǎn)品相聯(lián)系提取海洋的設(shè)計元素,從深藍(lán)到淺藍(lán)的過度作為建筑的主要外墻顏色。在不增加工程造價的基礎(chǔ)上,使建筑物更加簡潔、美觀、大方。因葉片生產(chǎn)過程中需要廠房在固定高度的位置溫度控制在18度左右,所以我們在立面設(shè)計上盡量減少開窗面積,采光通風(fēng)主要以屋面采光帶及薄型通風(fēng)器解決。

設(shè)計上以經(jīng)濟(jì)、實用、美觀、現(xiàn)代為指導(dǎo)思想。良好的設(shè)計思想、先進(jìn)的設(shè)計理念是整個設(shè)計的基礎(chǔ)。通過對建筑形式的選擇、色彩的搭配和現(xiàn)代材料的運(yùn)用,使整個外觀、體形豐富,層次分明,虛實對比強(qiáng)烈,體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)建筑穩(wěn)重而不失活潑,大氣而不失細(xì)膩的特點。

此次設(shè)計強(qiáng)調(diào)建筑體量感、空間感,統(tǒng)一全廠建筑風(fēng)格,打造既能契合沿海城市氣質(zhì),又能體現(xiàn)工業(yè)建筑穩(wěn)重屬性的建筑形象。

建筑體型設(shè)計上,嚴(yán)格根據(jù)工藝專業(yè)提出的功能要求,做到形式追隨功能,從而使空間得到最合理的利用。體型簡潔,頗具工業(yè)建筑的特點。將體量各不相同的體塊融合到一起,并考慮各體塊的比例尺度,使整個建筑造型高低錯落有致,變化豐富,比例協(xié)調(diào)。

建筑整體色調(diào)清新、活潑,弱化高大工業(yè)建筑的厚重感,使建筑與人更親近,突出了以人為本的設(shè)計理念。

場地標(biāo)高和坡度要求既要有利于排水,又不受雨水沖刷,對自然地形充分利用和合理改造,以減少土石方量。

建筑設(shè)計符合時代建筑、具有鮮明的品牌象征力和內(nèi)涵潛力。從建筑形態(tài)、外部形象、建筑材料的選用和顏色的搭配體現(xiàn)品牌特點。

02

結(jié)構(gòu)設(shè)計

Structure Design

廠房柱網(wǎng)的布置從生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)功能以及上部結(jié)構(gòu)與地基基礎(chǔ)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)總體分析上進(jìn)行綜合考慮確定;充分考慮了材料的力學(xué)性能和成本因素,通過對比不同鋼材的規(guī)格、強(qiáng)度及價格,選擇了性價比高、易于采購的材料;同時,根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點,合理布置梁柱截面,減少了鋼材用量,進(jìn)一步節(jié)省造價,本工程總用鋼量約85kg/㎡。廠房的縱向支撐體系在每個溫度區(qū)段內(nèi)設(shè)置完整。在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計方面,在設(shè)計過程中采取多方案對比、多形式討論,優(yōu)化相關(guān)節(jié)點構(gòu)造,盡可能使結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,以達(dá)到建筑工業(yè)化和降低造價的目的。

今后,我院將繼續(xù)秉持創(chuàng)新的設(shè)計理念和技術(shù)革新的精神,堅持“以人為本,綠色發(fā)展”的設(shè)計理念,在遵守國家及地方現(xiàn)行建筑法規(guī)的前提下,對用地進(jìn)行充分地合理利用開發(fā),保證了園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益、外觀形象和綠色低碳等多維度的有機(jī)結(jié)合,做出引領(lǐng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提升多的優(yōu)秀設(shè)計作品。